

Mini-tracteur Fendt Farmer 2D en vente aux enchères



























≈ 291,80 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur








































Première immatriculation 17.03.1964
Moteur diesel de 3o ch, chargeur frontal avec pelle et fourche, hydraulique arrière avec poids
arrière
Travail
du moteur et de la boîte de vitesses
Moteur et système hydraulique Perte d’huile
First registration 17.03.1964
Diesel engine with 3o hp, front loader with shovel and pitchfork, rear hydraulics with rear weight
Engine and gearbox work
Engine and hydraulics Oil loss
Erstzulassung 17.03.1964
Dieselmotor mit 3o PS, Frontlader mit Schaufel und Mistgabel, Heckhydraulik mit Heckgewicht
Motor und Getriebe funktionieren
Motor und Hydraulik Ölverlust
Deutsche Fahrzeugpapiere
Fendt Farmer FW228
Erstzulassung 17.03.1964
Dieselmotor mit 3o PS
Frontlader mit Schaufel und Mistgabel
Heckhydraulik mit Heckgewicht
Motor und Getriebe funktionieren
Motor und Hydraulik Ölverlust
Deutsche Fahrzeugpapiere
Primera matriculación 17.03.1964
Motor diésel de 3º CV, cargador frontal con pala y horquilla, sistema hidráulico trasero con peso
trasero
Trabajo de motor y caja de cambios
Motor e hidráulica Pérdida de
aceite
Documentos alemanes del vehículo
Ensirekisteröinti 17.03.1964
Dieselmoottori 3o hv, etukuormaaja lapiolla ja haarukalla, takahydrauliikka takapainolla
Moottorin ja vaihteiston työt
Moottori ja hydrauliikka Öljyhäviö
Saksalaiset ajoneuvoasiakirjat
Prima immatricolazione 17.03.1964
Motore diesel da 3o hp, caricatore frontale con pala e forcone, impianto idraulico posteriore con peso
posteriore
Lavoro su
motore e cambio
Motore e impianto idraulico Perdita d'olio
Eerste registratie 17.03.1964
Dieselmotor met 3o pk, voorlader met schop en hooivork, hydrauliek achter met gewicht
achter
Motor en versnellingsbak werken
Motor en hydrauliek Olieverlies
Pierwsza rejestracja 17.03.1964
Silnik wysokoprężny o mocy 3o KM, ładowacz czołowy z łopatą i widłami, hydraulika tylna z obciążnikiem
z tyłu
Praca
silnika i skrzyni biegów
Ubytek
oleju w silniku i hydraulice
Niemieckie dokumenty pojazdu
Prima înmatriculare 17.03.1964
Motor diesel cu 3o CP, încărcător frontal cu lopată și furcă, sistem hidraulic spate cu greutate
spate
Lucrări
cu motor și cutie de viteze
Motor și hidraulică Pierderi
de ulei
Documente auto germane
Första registrering 17.03.1964
Dieselmotor på 3o hk, frontlastare med skopa och högaffel, bakre hydraulik med bakvikt
Funktion
med motor och växellåda
Motor och hydraulik Oljeförlust
Tyska fordonsdokument