Épandeur à lisier BSA BSA ttw 260 transportlin
≈ 113 900 $US
Hamburg
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 40 572...
Montrer
+49 40 57290360
+49 15888 2...
Montrer
+49 15888 279050
+49 15888 2...
Montrer
+49 15888 279050
+34 876 03 ...
Montrer
+34 876 03 51 60
+49 15888 2...
Montrer
+49 15888 279050
+30 231 132...
Montrer
+30 231 132 0502
+49 15888 2...
Montrer
+49 15888 279050
+40 31 229...
Montrer
+40 31 229 8416
Allemagne 
Allemagne, Hamburg
Allemagne, De-87640 Biessenhofen
Allemagne, Hamburg
Allemagne, De-54636 Rittersdorf
Allemagne, Hamburg
12 m
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Hamburg
Allemagne, De-48683 Ahaus
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Hamburg
12 m
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Hamburg
9 m
Allemagne, De-91522 Ansbach
15 m
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Hamburg
Allemagne, De-84539 Ampfing
11 m
Allemagne, Hamburg
________
Bereifung (v): 560/60 R22,5,;Zustand-Bereifung (v): 100 %,;Zustand-Bereifung (h): 100 %,;Geschwindigkeit: 40 km/h,;Gesamtgewicht: 34000 kg,;Druckluftanlage (2-Kreis),;Befüllautomatik,;Beleuchtung/Warntafeln,;Bordhydraulik,;Lenkachse,;Stützfuß / -rad,;Elektro,;Schwenkeinrichtung,;Dreiachser,;K80,;Drehschemel;________;TTW260 TRANSPORTLINE AIR;------------------------;· Stahltankwagen feuerverzinkt, 5mm Stahlblech;· Tankdurchmesser ø2000mm;· Schwallbleche gemäß DIN 707;· Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit ALB-Regler;· Federspeicher Feststellbremse;· Bremsanlage 410x180;· Tandemachse Luftfederfahrwerk mit 30to Traglast;· Nachlauflenkachse 1x EW erforderlich;· Achsabstand 1810mm· Spur 2100mm;· Serienbereifung 385/ Windpower WTR69;· Kunststoffkotflügel mit Schlauchablagekästen;· 40 km/h Zulassung inkl. Unterfahrschutz;· Zulässiges Gesamtgewicht ;· Warntafel, Vorleuchte vorne und Spurhalteleuchten;· Beleuchtung in LED;· Umrissleuchten in LED;· Stützlast ;· Kompressor;· Überdruck-Sicherheitsventil 2" mit Ablassschlauch;· Siphonabscheider;· Überlaufschutz im Dom mit federbelastetem Domdeckel;· Manovakuummeter;· Turbobefüller direkt über Schlepper 1x DW erforderlich;· Schaurohr vorne NW100;· Andockvorrichtung NW200 hinten oben mit Messingschieber hydraulisch direkt;über Schlepper 1x DW erforderlich;· Belüftungsschieber hydr. mit Andockvorrichtung gekoppelt;· Befüllschacht mit Blinddeckel;· Unterlegkeile mit Halter;· Reingungsdeckel vorne und hinten;· Füllstandskontrolle über Zeiger mit Innenschwimmer vorne und hinten;;BMT;-------------------------------------;· Dolly-Fahrgestell feuerverzinkt;· Luftfederfahrwerk mit Bremse 410x180;· Spur 2100mm;· Kugelkopf K80 4to Stützlast bei 40 km/h;· Kunststoffkotflügel;· hydraulischer Stützfuß EW, mit Lenkachse über Blockkugelhahn gesteuert;· Drehkranz;* Bereifung 560/60R22,5 Aeolus;* Kotflügel und Schlauchablagekästen;* Schalldämpfer ø100;* Gelenkwelle;* Schaurohr NW100 hinten;* Konturenwarnmarkierungen;* Lackierung RAL 9005 Tiefschwarz;* Ansaug schwenkbar hinten NW150;* Ansaug vorne links NW150;* Ansaug vorne rechts NW150;* Gelenkwelle für HD350/150