Remorque agricole SPD Petrov BARKAS neuve
≈ 6 283 €
Cherkasi
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
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15 000 kg
Poids net à vide
4 250 kg
Ukraine, Cherkasy
5 000 kg
Poids net à vide
1 750 kg
Ukraine, Cherkasy
12 000 kg
Poids net à vide
2 700 kg
Ukraine, Cherkasy
8 000 kg
Poids net à vide
2 150 kg
Ukraine, Cherkasy
15 000 kg
Poids net à vide
5 000 kg
Ukraine, Volochys'k
12 500 kg
Poids net à vide
4 000 kg
Ukraine
16 000 kg
Poids net à vide
5 000 kg
Ukraine
20 000 kg
Poids net à vide
6 500 kg
Ukraine
2 000 kg
Poids net à vide
1 300 kg
Ukraine, Kremenchuk
9 400 kg
Poids net à vide
3 600 kg
Ukraine, Kharkiv
10 000 kg
Poids net à vide
3 680 kg
Pologne, Pilica
10 000 kg
Poids net à vide
3 300 kg
Pologne, Golcza, Małopolskie
12 000 kg
Poids net à vide
4 000 kg
Pologne, Białystok
16 000 kg
Poids net à vide
5 400 kg
Pologne, Białystok
14 000 kg
Poids net à vide
4 000 kg
Pologne, Pietrzykowice
Slovénie, Šentjernej
Slovénie, Šentjernej
14 000 kg
Poids net à vide
4 000 kg
Pologne
8 000 kg
Poids net à vide
2 700 kg
Pologne, Olesno
Load capacity is 5 tons, volume is 5.8 m³ (10.6 m³), and LxWxH is 5.7 x 2.44 x 1.8 m (+0.5 m for the second tier).
The 1PTSB.5 trailer is the most cost-effective alternative to the 2PTS-4 trailer. The BARKAS is more maneuverable, more powerful, more convenient, and more versatile than the standard 2PTS-4.
Features of the BARKAS trailer:
Maneuverability
The trailer has a single-axle, springless suspension manufactured by the world leader ADR System (Italy). This makes the trailer maneuverable and suitable for use in even the most challenging locations.
Powerful
The trailer has a frame made of hot-rolled rectangular channels, unlike imported counterparts with a triangular frame. This allows it to confidently transport loads weighing up to 5 tons.
Convenient
The trailer has three-sided unloading by default: on the sides and at the rear. The unloading angle is the same for all three sides – 50 degrees. Side unloading is limited by a hydraulic safety valve.
Versatile
The trailer sides open from the top down using Fast-System handles, or from the bottom up using the central locking mechanism on the sides and Fast-System handles at the rear. The sides and their pillars are also removable, transforming the trailer bed into a flat platform. The rear side is equipped with a sliding gate, allowing for the careful unloading of bulk cargo.
The trailer is compatible with tractors with a power output of 55 hp or more, features a forged, certified 50 mm diameter drawbar eye, 18-inch wheels, and 13.0/65-18 16PR TL tires (2600 kg at 40 km/h) or 15.0/70-18 16PR TL tires (3500 kg at 40 km/h).
The 1PTSB.5 trailer has a single-circuit pneumatic system (as standard) and can be equipped with a double-layered trailer bed and a tarpaulin.