Système de navigation Complete universal RTK automatic steering system – FJD AT2 MAX




Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur

antenne



















The FJ Dynamics AT2 automatic steering system combines GNSS and RTK technology to guarantee 2.5 cm accuracy on any terrain
Universal
can be mounted on any machine
AT2 automatic steering is compatible with a wide range of agricultural machinery and versatile implements. With this system
you can reduce skips and overlaps
cut costs and work at night
The FJ Dynamics universal autopilot system can be installed on any machine
regardless of the brand or age of the machine
and is easy to integrate. FJ Dynamics' latest innovation
the AT2 autopilot system
optimises tractor movement in the field to reduce overlap and ensure accurate tillage
saving fuel and labour costs
A touchless
user-friendly interface
The 12.1-inch control terminal with an HD screen ensures convenient and easy operation
Our qualified technician will install the automatic steering system
After the autopilot system is installed
the technician who performed the installation will also provide comprehensive training
COMPATIBILITY
The system is brand-independent
so it can be installed on nearly 2,000 models from more than 200 tractor brands
You can easily upgrade from the AT2
AS2
or AH2 systems to the AT2 Max version by replacing the hardware components
The FJD AT2 Max is the latest generation solution
offering not only a larger display
but also significantly increased computing power and new security features compared to previous models
AT2 MAX DIFFERENCE COMPARED TO BASE MODELS
The FJ Dynamics AT2 Automatic RTK Steering System
Radio antenna - sends correction signals from a base station to the control terminal. In the FJ Dynamics AT2 autopilot system
the "IMU" pitch sensor is already integrated into the GNSS antenna
GNSS antenna - receives satellite signals and uses them to determine the position of the tractor. 4G Antenna
receives correction signals over the internet (NTRIP)
communicates between the control terminal and the 4G network
Display and Control Terminal—The 12.1-inch touchscreen displays the operating status and controls the entire system. It is easy to use
features a Hungarian interface
and can be mounted in the cab using the factory-installed RAM mounting bracket
Wheel angle sensor - continuously monitors the rotation angles of the wheels and transmits information to the control terminal about where the tractor is heading
Electric Steering Wheel—Consists of a steering motor and a steering wheel. It can be switched between automatic steering and manual control. No modifications to the tractor’s original hydraulic system are required. It must be installed on the tractor’s steering column in place of the original steering wheel
Features
Route Management and Navigation
Automatic Turn at the End of the Court
Full ISOBUS functionality
Security and Data Management
System Contents
The package does not include an ISOBUS cable
With a 12.1-inch screen
1-year RTK subscription
accuracy: 2.5 cm
basic end-of-row turn
Installation
Training