Commentaires sur John Deere - 8400

4.2

Évaluation moyenne de John Deere

3 commentaires

3.7

3.7 Prix

4.3

4.3 Fiabilité

4.3

4.3 Maintenance

4.7

4.7 Direction

4.0

4.0 Commodité

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4.2

Tracteur à roues John Deere 8400

2018 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai utilisé le 8400 pendant une saison, surtout pour des travaux de traction lourde. Il est fiable tant qu'on assure l'entretien. Le seul vrai problème que j'ai eu venait de l'électronique : parfois les phares et les relais faisaient des siennes, surtout après beaucoup de boulot dans la boue. Ce n'est pas rédhibitoire, juste agaçant — ça vous oblige à vérifier deux fois avant et après votre service. Les commandes sont simples, pas besoin d'être un génie pour comprendre. La conduite est correcte, je pourrais y passer des heures à bord. Réparer des trucs n'est pas toujours rapide, mais il ne reste presque jamais immobilisé longtemps. Des fuites de carburant apparaissent de temps en temps mais rien de grave.

4.2

Tracteur à roues John Deere 8400

1998 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

J'en ai utilisé un après qu'il ait subi une remise à neuf complète, moteur et essieu avant compris. Il démarre bien, la puissance est là, il tracte sans à-coup. La transmission a aussi été révisée, donc pas de souci. Cela dit, il y a une rayure sur une des roues arrière et un des garde-boue était retiré quand je l'ai vu. J'ai l'impression qu'au prix demandé, on ne devrait pas avoir à se soucier de petites réparations, mais c'est la vieille ferraille. Le fait que tout ait été entretenu enlève un peu d'inquiétude — filtres d'origine, huiles changées, et même la clim rechargée. L'intérieur est correct, rien de tape-à-l'œil, mais le siège est neuf donc pas encore de mal de dos. Pas parfait mais pas mal.

4.2

Tracteur à roues John Deere 8400

2018 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

3.0 Commodité

J'ai utilisé un John Deere 8400 l'année dernière dans des conditions pourries et faut dire qu'elle tient plutôt bien. Elle bouffe du gasoil, c'est sûr, mais vu la puissance — ça se comprend. Le moteur est simple à entretenir, ce que j'aime parce que je préfère bricoler dans ma cour que l'emmener au garage. J'ai jamais eu de problème pour trouver des pièces, du moins pour ce qu'il faut pour la garder en marche. Le seul reproche, c'est que la cabine pourrait être mieux pour les longues journées, tu sais, elle fait un peu old-school. Mais elle est simple à conduire, toutes les commandes sont simples, pas bourrée de gadgets, ce que je préfère. Plutôt sans prise de tête niveau fiabilité.

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